測量能見度對于確保交通安全至關(guān)重要，尤其是在公路、鐵路、航空和海運等領(lǐng)域，因為低能見度會大大增加事故的風(fēng)險。能見度數(shù)據(jù)對于提高天氣預(yù)報的準(zhǔn)確性、進(jìn)行氣候研究、監(jiān)測空氣質(zhì)量、保護(hù)公共健康以及應(yīng)對緊急情況等都非常重要。在農(nóng)業(yè)規(guī)劃、能源行業(yè)、旅游休閑活動、軍事行動和城市規(guī)劃等方面，能見度的測量也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

能見度監(jiān)測儀通常指前向散射能見度儀，由硬件和軟件組成。硬件分為傳感器、采集器和外圍設(shè)備三部分。大氣中光的衰減主要由散射引起，該儀器通過測量大氣前向散射光強度得出散射系數(shù)，進(jìn)而估算消光系數(shù)以確定氣象光學(xué)視程。

其現(xiàn)場校準(zhǔn)周期為 6 個月，臺站可適當(dāng)調(diào)整校準(zhǔn)時間，初次安裝和維修后也需校準(zhǔn)，應(yīng)在能見度較好（超 500m）、風(fēng)速小且非雨、雪天氣和明亮陽光下進(jìn)行，校準(zhǔn)時段避開正點數(shù)據(jù)采集時間。

國家級地面氣象觀測站進(jìn)行校準(zhǔn)時需在 ISOS 軟件 “設(shè)備管理” 進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定登記，校準(zhǔn)期間能見度自動觀測數(shù)據(jù)按缺測處理。在進(jìn)行現(xiàn)場檢測校準(zhǔn)工作前，要使用專業(yè)工具清潔鏡頭，檢查遮光板和散光板，確保無破損、磨損且設(shè)備運行正常。

風(fēng)途有多種能見度檢測儀可供選擇。

FT-BN6 便攜式能見度檢測儀：采用光學(xué)前向散射式原理，不受安裝方向影響，自帶顯示屏，可選配無線數(shù)傳模塊，適用于多種場景。

FT-N10 大氣能見度測量儀：通過發(fā)射紅外光確定能見距離，鏡頭有防護(hù)罩，防腐蝕，具備多重保護(hù)設(shè)計。

FT-NJD10 交通氣象能見度監(jiān)測站：由多個監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，可自動監(jiān)測多種氣象要素，為交通管制提供參考。

FT-WJN4 無人機用能見度檢測儀：專為無人機設(shè)計，抗干擾、防塵，適用于小型無人機平臺，功耗低。

FT-N20 能見度傳感器：鑄鋁機身，堅固輕巧，可用于高速公路等場景，可選配天氣現(xiàn)象和雨量檢測模塊。

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